韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

平均速度は１５４．８キロです。

距離 　 ソウル―プサン 　 ４１０キロ
時間 　 ２時間４０分

これが高速鉄道の範疇に入るかどうかは私には判断できません（笑）。

尚、比較にあがった新幹線の平均速度が、世界の高速鉄道において、”トップレベル”だとという話は、内緒にしておきましょう。

新幹線の東京―新大阪間の平均速度や、新大阪―博多間の平均速度は、内緒にしておきましょう。口が裂けてもしゃべっちゃいけません（笑）。



本家のＴＧＶが頻発に事故を起こしていることは、半島出身の方々には黙っておきましょう。

フランスから、４月１日の開業は危険だからやめるようにと言われていることも、黙っておきましょう。



発展途上国（韓国）の高速鉄道と、先進国（日本）の高速鉄道の比較が、無意味なのは黙っておきましょう。

発展途上国（韓国）の作る製品が、先進国（日本）ではまったく売れないということも、内緒にしておきましょう。

ましてや、発展途上国（韓国）が作る自動車が、先進国（日本）が造る車のライバルになりえないということも、内緒にしておきましょう。

このトピの存在意義が消えてしまいますからね（笑）。





皆さん。韓国版ＴＧＶが事故を起こさないように、祈りましょう。

韓国版ＴＧＶを見た中国が、フランスＴＧＶの採用を考え直さないように、みんなで祈りましょう（笑）。