韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞「１５キロメートルに過ぎない韓日海底トンネルは、経済性には疑問があるが、東北アジア中心時代の到来を勘案すれば、同地域のグランドビジョンとして推進するだけの名分と経済性がある」


　 彼らが言うには、この地図が根拠です。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/01/15/20040115000076.html

　 ねっ 　 大清国属国【ちょ〜せん】♪