韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞だめですよ、こんなことで一喜一憂していては。
＞あくまで台数ベースでしょ？調べたわけじゃありませんが。

＞ここでさらに謙虚に振舞うのが日本人とｋの国との違い。
＞勝って兜の緒を締めよってね。
＞ほんの一部でも勝って欣喜雀躍してたらｋの国民ジョクと一緒です。（爆）




仰るとおりでしょう。
有頂天になるのは禁物です。
自分は今絶好調の自動車産業でも、今後確実に苦しい時期が来ると思ってます。それも近い将来。

その時に備えて環境技術や安全性、生産性の向上に今以上に注力すべきだと思います。


ちなみにフォードの生産台数にマツダは含まれてません。


もうひとつついでにこれはポジティブな情報。
以前、韓国人が鬼の首を獲ったように喜んだニュース、三星の『株式時価総額』がSONYを抜いた！的な面でトヨタ対BIG3を比べてみると・・・・・。

トヨタ（13兆円）＞GM＋FORD＋D・C（12.6兆円）

BIG3が束になってもトヨタに勝てません。（ｗ


まぁ、これはあくまでも株式時価総額ですから、謙虚に行きましょう謙虚にね。（ｗ