韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

小型車でこの走行条件でリッター１０キロなら、
全く環境に貢献していない粗悪品と考えます。
環境問題はさておいても、同様の国産車との燃費の差で、
当初の価格差も逆転するのではないかと計算されます。
それに加えてリセールバリューの低さが予想されます。

結論として、安物買いの銭失い！

ところで、論議になってないが、安全性能は日本車と比較してどうですか？

ブレーキ性能とか？

チョンの運転はアクセルを力いっぱいベタ踏みしても、
自発的にブレーキをかけ安全確保する人をほとんど見かけません。
まさに強引に突撃！怖いなあ！