韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

　 日本車と同一のジャンルの輸入車はうれません。韓国だけでなくアメリカ車だって
そうですから。

　 前輪駆動のビックサルーン、小型ミニバン、SUVは全て日本有ります。つまり敢えて
韓国車をもとめる素養はないのです。BMWやベンツのようにFR大排気量高級車という
日本車の貧弱な分野で勝負するか、アウディーのように「独逸車」というブランド
(BMWやペンツのもつ高級感)を利用して日本に売りつけるか出来なければ日本市場では
うれません。

　 日本車にはないジャンル、味を追求しないと永遠に大成しないと思われます。

廉価版車とか、あるいは無謀にも小型スポーツクーペとか。このジャンルだけは今、
日本車では空白です。軽自動車は幾らなんでも開発できないと思うので、リッターカー
で廉価版をとことんまで追求しては？

　 スイフトよりも安ければ、勝算が出てきます。学割セールとかして全国の大学生協に
売り込めば確実に韓国車のシェアは増えますよ。
　 現代日本は学生市場が旬です。携帯にしても家電にしても学生に売り込まないとヒット
しません。