韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

>これは貴殿が指摘したとおり、大半のユーザーはそこまで考えていないでしょうね。
>ただ、車自体の精度が良くなってトラブルがなくなったとしても「故障があるのは当たり前」という意識は常に持っておいたほうが良いとは思いますよ。
>万が一そうなっても心の動揺は小さくなるんじゃないかなと・・・。

自分の車が故障すれば「運が悪い」とは思っても「故障があるのは当たり前」と考える一般ユーザーなんていませんよ。一般ユーザーは万が一のために「JAF」などに入っているのでしょう。もっとも、故障率が高いと解っている車は購入時点で避けますよ。それが、一般ユーザーの普通の対応でしょう。

>自分でいじった上での事故は自分で責任を負うのは車を趣味としている我々の感覚では当たり前の事ですよ。
>では、プロの整備士に依頼して修理した箇所が元で事故が起った場合はどうなるか・・・ユーザー側の以来内容にもよるのですが、これは間違いなく整備士側の責任になりますよ。

ここも、話がずれてますよ。

私は一般ユーザーが自分で修理した箇所が元で事故が起こった話をしているんですよ。責任は一般ユーザーですよね。何に資格も持っていない一般ユーザーがそこまでの責任を背負ってまで修理する必要など無いでしょう。やれ、欧米がどうだとかDIYがどうだとか、あなたの言っていることは無理があります。

※「自分でいじった上での事故は自分で責任を負うのは車を趣味としている我々の感覚では当たり前の事ですよ。」とは一般ユーザーには関係のない話でしょう。

>でもこれだけは覚えておいてください。
>自動車を運転する以上は常に運転している自分に責任が及ぶのだということを・・・。
>私は常にこう頭に叩き込んで運転してますよ。

なら、なおさら一般ユーザーには自分で修理するようなこと薦めるあなたの感覚を疑います。
あなたが「ずれている」のはあなたのマニア的感覚を一般ユーザーにも無理矢理応用しようとしていることです。