韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

ワイファイ問題を直そうとディーラーに行ったところ数ヶ月待たなければならないという。 数ヶ月後また行ったところ返品されたのでまた注文しなければならないという。その後の二度さらにこういう式でもたもたしたせいで 1年がふわりと過ぎてしまった。 (ディーラーのメカニックさえもジェネシスに対して まともに 知らずにいる。 特に電子の部分に問題が生ずれば 何が問題なのか探し出すのに晩稲一日中かかった。)



今はディーラーだけなくこういう式で運営する所をそのまま放っておく 現代自動車会社エーゲまで怒りが込み上げる。 車がいくら良いといっても現代車をまた購入したい マウミトク 落ちてしまった。 (もしも現代に勤められる方がこの文を読まれるならば必ずちょっと伝えるように…)



レクサス ディーラーは話すこともなくて、トヨタ ディーラーだけでも車を整備すれば車中を真空清掃機で清掃するのは基本で、どんなディーラーは外部洗車まで したりもする。 しかし現代ディーラーでこういうサービスは最初から夢も見なくなければならない。





私は心より現代自動車が今後もずっと発展してうまくいったら良いだろう。



ジェネシスを生産しながら現代自動車の性能は幾何級数的に向上されたが サービスは2年が過ぎるように一つも変わったのがない。 このまま出て行けばいつかは現代の高級車市場攻略に大きい穴があけられることは明らかな事実だ。



トヨタ、日産、本田が高級自動車市場に飛び込む時レクサス、インフィニティ、エキュラドゥン全部新しいブランドを作った理由が明確にあったのだ。 車は簡単に変えることができるかも知らないが自動車のブランドイメージと ディーラーサービスを 改革するには 限界があるためだろう。



「砂漠意向期」より原文 　 朝鮮語 　


どうもこいつは誤解しているようだが、ジェネシスは高級車ではない。 　 大衆車。 　 何を誤解してんだ？