韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

トラックだけは（ｗｗｗｗ

岩F1レース場工事仕上げ.. 　 11日最終検査


　 サーキット表層舗装、安全壁、ガードレール設置仕上げ.. 　　 （*FIA検査）通過無難なよう


来る22〜24日、フォーミュラワン（F1）コリア・グランプリが開かれる全南・霊岩F1レース場のサーキットの表層舗装と安全施設の設置などの仕上げ工程がすべて終り、来る11日に国際自動車連盟（FIA）によるレース場の施設物に対する最終検査を受ける。


10日、F1大会運営法人であるカボ（KAVO）と全南道などによれば、霊岩F1レース場の最終核心工程のサーキット表層の舗装が当初の予定より1日遅れた去る9日に仕上げられた。

8日頃終わる予定だった表層舗装は、作業工程がサーキット5.615kmと共に安全道路とレースカーの修理場所であるピット（PIT）建物の出入り口など、総7kmに増えたため1日延長された。



また、タイヤバリアとフェンス、ガードレール、サーキットの安全壁、カーブ区間の安全地帯など、レースカーのための安全施設の設置作業の終了により、11日に予定されているFIAの最終検査は簡単に通過される、と全南道は予想した。


FIA検査は、現在日本F1大会に参加しているFIAの技術安全責任監督であるチャーリー・ホワイティングが、11日に霊岩の現場にて直接主管する。

全南道関係者は、「FIA検査は、安全施設物とサーキットの平坦度などを重点的に点検する」として、「レース場の建設経験が多いドイツ・ティルケ社が直接表層の舗装を担当しただけに、最終検査は何ら問題はないだろう」と言った。


一方、去るシンガポールF1大会時、韓国F1大会開催に憂慮を表明したバーニー・エクレストンFOM（F1のすべての商業的権利を持っているF1機構）会長も、去る9日、日本大会の直前に持ったイギリスメディアとのインタビューで、「霊岩サーキットに対する報告を受けた」と、「最終検査をパスするはずで、韓国F1大会コリア・グランプリは予定通り行われるでしょう」と話した。



ht 　 tp://www.yonhapnews.co.k 　 r/economy/2010/10/10/0302000000AKR20101010031000054.HT 　 ML



コースだけ出来てもねぇ。（ｗ
写真を観たところ周辺は何も無いんだけれど（ｗ

まぁあれだ。たとえFIAの検査通ったとしても過去にはこういう事も有るわけで。
ht 　 tp://ja.espnf1.c 　 om/f1/motorsport/story/28926.ht 　 ml