韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

SKエネルギー, 4500ヶ所に電気車充電所建てる
SKエネルギーが国内電気自動車生産業社である CT&Tと手を取り合って電気車 バッテリー市場に進出する。

13日業界によれば SKエネルギーは CT&Tと電気自動車事業協力のための業務提携を去る 12日締結,車用 2次電池を供給する事にした。 CT&Tは国内唯一の電気自動車生産業社で現在ゴルフカート用電気車である cゾーン(c-ZONE)と 2人乗電気車モデルである eゾーン(e-ZONE)などを合して年間 6万台を生産している。SKエネルギーは最高時速が 70qである eゾーンに装着する 2次電池を供給するようになる。

CT&T 側は電気車が市内走行が可能にさせる内容の道路走行法が年内に国会をパスすることと予想,年末頃 eゾーン車をモデルでたいてい 都市型電気車 市販に出る計画だ。 車価格は台当り 1500万ウォン内外に出市することと知られた。

SKエネルギーは電気車普及を拡大するために全国 4500余個の SKガソリンスタンドに電気自動車専用急速充電所を順次に設置する方案を検討している 。このようになれば電気車充電顧客と一緒に既存注油顧客を縛りつける效果があって新規需要創出ができることで期待している。
CT&Tが開発した国内最初の梁山型電気車である eゾーンは一度充電で最大 110qまで走行することができる中速 車だ 。規模が大きくなくて 10分位なら急速充電が可能で商用化が易しいことに予想している 。中速車であるだけに既存車を取り替えるよりはショッピング,お子さん通学用もなどセカンド車が必要な主婦などを狙うという方針だ。

CT&Tは中国と国内で年間 6万台分量の電気車を生産しているし,アメリカアトランタ及びロングビーチの電気車生産工場を引き受けて来年上半期から総 16万台分量の電気車生産に出る。 CT&Tは最近ソウル市とも業務提携を締結,400台を納品する事にした。 CT&T 関係者は 電気車普及が拡がるように SKエネルギーの全国充電所設置に積極協力する事にしたと明らかにした。


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035900 証券は 10倍利益予想←貧しい日本人たちが金持ちになることができる機会。。。くすくす