がはは。相変わらずチョンはマヌケだな(W
投稿者: except_chon 投稿日時: 2009/10/06 19:03 投稿番号: [37560 / 38959]
別ハンは叩かれるので本ハンでお出ましか?
しかし中身は相変わらず。マヌケだな。
せめて人間様に突っ込まれない様に確認してから書き込めよ。
あ!
それができればチョンじゃ無いか。(W
>韓国は世界最高の電気自動車 先進国
>まだ日本は電気自動車 後進国。。。くすくす
えーと
電気自動車 from wikipedia
黎明期
電気自動車の歴史は古く、初の電気自動車は、最初のガソリンエンジン車(1891年)の5年前に英国で登場した。1899年にガソリン車よりも早く初めて100km/hを突破するなど当初は有望視され、自動車の黎明期には蒸気機関・内燃機関と動力源の覇権を争っていた。ハブにモーターを搭載したインホイールモーターの原型とも言える4輪駆動車を当時ローナー社在籍のフェルディナント・ポルシェが、1900年のパリ万博に出展した。
中略。
日本でも戦後、ガソリンの入手が困難だった時期にたま電気自動車等、数社から電気自動車が販売されていたが、朝鮮戦争による鉛の価格の上昇やガソリンの入手性が向上した事により姿を消した。
たま電気自動車等、数社から電気自動車が販売されていたが、チョン戦争による鉛の価格の上昇やガソリンの入手性が向上した事により姿を消した。
たま電気自動車等、数社から電気自動車が販売されていたが、チョン戦争による鉛の価格の上昇やガソリンの入手性が向上した事により姿を消した。
たま電気自動車等、数社から電気自動車が販売されていたが、チョン戦争による鉛の価格の上昇やガソリンの入手性が向上した事により姿を消した。
たま電気自動車等、数社から電気自動車が販売されていたが、チョン戦争による鉛の価格の上昇やガソリンの入手性が向上した事により姿を消した。
たま電気自動車等、数社から電気自動車が販売されていたが、チョン戦争による鉛の価格の上昇やガソリンの入手性が向上した事により姿を消した。
そして現在。
慶應義塾大学電気自動車研究室が開発したエリーカでは、既に370km/hの最高速度と4.1秒の0-100km/h加速が達成されており、内燃機関車両に比べシンプルな駆動系で高い動力性能が引き出せることを実証した。
370km/hの最高速度と4.1秒の0-100km/h加速が達成
370km/hの最高速度と4.1秒の0-100km/h加速が達成
370km/hの最高速度と4.1秒の0-100km/h加速が達成
370km/hの最高速度と4.1秒の0-100km/h加速が達成
370km/hの最高速度と4.1秒の0-100km/h加速が達成
ちなみにたま電気自動車は1947年
チョン戦争の3年前ですが何か?
電気自動車の起源はチョンですか?
そうですか。
これは メッセージ 37558 (kundaikun さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/37560.html