韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

デザインの良し悪し、好き嫌いは別にして
外装はそれなりに奇麗になったと思う。

外装のごまかしは何とかなってもエンジンや足廻りはどうですかね？

一番の心配は耐用年数！ 　　 中古車市場での人気と価格は？

パワフルだと思ったら大排気量の大騒音。
静粛性が高いと思ったら車重が大きい、燃費が悪い。

韓国車は新車の状態を３ヶ月しか維持できないとききました。
内装に軽量化はかる為、ガムテープで止めてあるから
新車時は良いが３ヶ月でガタがくると・・・・
(韓国の人が聞いたら当然怒るでしょうよ) 　　 極論ですよ、極論！

私が投稿した№３７４５３を読んで頂きたい！

ポルシェやＧＴＲ並の記録に挑戦してくれ、っと言う訳
じゃー無くて、1,000ＣＣでも1,600ＣＣクラスででも良いから
ギンギンの市販スポーツカーを走らせそのクラスでキラリと
光る物を見せてくれ！

ドイツのニュルブリンで走らせたら世界中のカー雑誌が注目しますよ！

外国製パーツの寄せ集めでもかまわんさ。
総合的にハイレベルの車を仕上げる能力が有ると言う事でしょう！