韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞国や西欧など主要海外市場で依然として価格競争力に頼る韓国メーカーと正面衝突する可能性が大きいと

ここは良く自己認識できているが、じゃあ今までの偉そうな記事はなんなのだ？

＞ドイツや日本ブランドに追いつけるよう思い切った技術開発で高品質へと差別化を進めなければならない」と述べる。

え！日本に追いついたのじゃないのか？高級車造ってバンバンやるなんていってたよな。

で、3000CC以上のエンジンで内装は豪華な革張りシートが高級でブランド確立なんて言ってたが、

視点が全然違ってることが本当にわかっているのだろうか。