韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

某音楽家もそうでしたが、ビガードのオーナーって、
愛車を絶対にキア・ビガードとは呼ばず、ロータス・エランと呼びますね。
エンブレムもわざわざロータスに変えたりして。
（某音楽家はホイールまでロータス純正に変えるくらいの拘りようでした。）
そこまで拘るんなら、本物買えよと小一時間…………(ry

まぁ、程度のいいロータス・エランなら、
マニアに３００万円以上で売れるんじゃないですか？
クレクレ( 　 ﾟдﾟ)屮屮[ロータス]
８０万円でしたら破格値ですね、本物のロータス・エランなら。
キア・ビガートなら、３００万ヲンでもイラネ。
ポイ（ ﾟ⊿ﾟ)ノ 　 ミ［キア］
入札ゼロなのが全てを物語っています。


＞＞ボディー、シャシーの基本的部分はエランから変更されていない。

このＷｉｋｉの記述には誤りがあります。
キアがロータスから製造ラインを譲り受けた時に、ロータスからビス１本単位で細かい仕様書が渡されています。
品質を落とさないために、「最低限これだけは守れ」と。
しかし、キアはコストダウンのためにロータスからの指示を無視し、リンク、ショックアブソーバー等、足回りのパーツをゴッソリチョウセソ製の粗悪品に変更してしまいました。
（見た目は変わりませんからね。）
出来上がったのは見た目はエランそっくりですが、ドライブするとロータスとは思えない（実際ロータスではないのですが）足がグデグデの粗悪車です。
今では、ビガートベースの偽エラン乗りは、本物のロータス・エラン乗りから侮蔑の目で見られています。