韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞韓国輸入自動車協会によると、日本車のシェアは２００１年は１０．９％にとどまっていたが、翌年には１８．４％まで伸び、２００６年には３０．１％に達した。昨年は３３．０％を記録しており、今年も第１四半期だけで３２．８％となっている。

＞２００１年に６９．８％のシェアを持っていた欧州車は２００４年に５５．７％まで落ち込み、昨年は５５．３％となった。また輸入車市場形成初期の１９９４年に４９．２％のシェアを記録した米国車は、１９９８年まで欧州車と激しい競争を展開していたが、１９９９年以降は欧州車に競り負け始めており、同年に３１．７％まで落ち込んだだけでなく、昨年は１１．７％までシェアを落としている。

＞日本車に対する消費者の拒否感が薄れていることもこうした傾向の一因

これだけの数字が出ていて、オイ、「拒否感の薄れ」どころの騒ぎじゃねえじゃねえか！！！（爆）

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2008/04/15 11:20 KST
輸入車市場、欧米抑え日本車のシェア拡大続く


【ソウル１５日聯合】韓国の輸入車市場で、日本車のシェアが高まっている。韓国輸入自動車協会によると、日本車のシェアは２００１年は１０．９％にとどまっていたが、翌年には１８．４％まで伸び、２００６年には３０．１％に達した。昨年は３３．０％を記録しており、今年も第１四半期だけで３２．８％となっている。
　 これに対し、欧州と米国のブランドは年を追うごとにシェアを下げている。２００１年に６９．８％のシェアを持っていた欧州車は２００４年に５５．７％まで落ち込み、昨年は５５．３％となった。また輸入車市場形成初期の１９９４年に４９．２％のシェアを記録した米国車は、１９９８年まで欧州車と激しい競争を展開していたが、１９９９年以降は欧州車に競り負け始めており、同年に３１．７％まで落ち込んだだけでなく、昨年は１１．７％までシェアを落としている。

　 輸入車業界関係者は、２００１年のレクサスをはじめ、ホンダ、インフィニティなどの韓国市場進出が続き日本車のシェアが高まっているとし、日本車に対する消費者の拒否感が薄れていることもこうした傾向の一因になっていると分析している。

（聯合ニュース）