韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞マジレスしますとね、

むしろ、「契約件数に比べ、出荷数があまりにも少ない」というコリア現象は今回に限った話ではないですね。 　 本当の高級車なら、実績もなしに1万台も契約は取れません。 　 仮に月間生産数百台の高級車なら、もっと値段を上げるべきでしょうね。 　 おっと高級なのはステレオだけだったか・・。

得意のパクリステレオで凌げって。 　 どうせカムリのパクリなんだから。