韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

yellowcat33ipさん＞まず若干のレスズレ御勘弁を・・・。(^^;)

貴殿の考えも一理ありますね。
確かにトヨタの場合、できるだけ自前でどうにかしてしまおうという考え方が創業当初からの理念として今でも残ってますから。
それにＮＵＭＭＩで他メーカー（この場合はＧＭね）の違う生産システムを改めて自動車生産を行う事の難しさを知ってますからね。
今度中国に本格進出（第一汽車と合弁だったかな？）しますけど、トヨタにとってもＮＵＭＭＩ以上に難しいと考えてるでしょうね。

私としては大宇が復興し現代に対抗できる勢力になるためにもトヨタ傘下になって力を付けていくのがいいと思ってますけど、まあ〜ハッキリ言ってトヨタは乗り気じゃないし、無理でしょうね〜と私は見てます。
もしトヨタが韓国に生産拠点を構えると仮定した場合、十中八九自前でやるでしょうけど、現在の韓国だと進出するメリットが乏しくあまり旨味はないので、この話も幻に終わるかな？