韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞現代自は、同日インドで軽自動車「i10」の生産を開始し、来年には23万台を販売する計画だ、と明らかにした。i10は、現代自初の海外工場専用モデルで、すべてインドで生産される。搭載されるエンジンは1100cc。主力市場はインドやヨーロッパだが、韓国国内市場への投入に備え、車の大きさを新たな軽自動車規格（全長3.6メートル、車幅1.6メートル、排気量1000cc以内）に合わせた。排気量はエンジンを変えなくても簡単に下げることができるため、韓国国内で軽自動車として販売していく上で何ら問題がない、というのが現代自の説明だ。


結論から言うと、排気量660ccのパワーがあるエンジンを製造できる技術がないから朝鮮規格をでっち上げただけじゃないか。

1000ccは小型車の範疇で、軽ではない。

そんな粗末な車は日本じゃまったく売れない。