韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

といっても、チョソＤＩＥではなく、三菱自動車の話でした。
チョソＤＩＥはペナルティを支払えないから永遠に復帰は不可能でしょう。


【東京モーターショー07】三菱 ランエボX、WRCへの進出は？
　　　　　　　　　　　　　　　　　 2007年10月31日（水）
http://autos.yahoo.co.jp/news/detail.html?category=2&id=101236

26日から28日にかけて北海道十勝地方で行われたWRC世界ラリー選手権第14戦「ラリー・ジャパン」で、エスコートカーとして活躍した三菱『ランサーエボリューションX』。WRC参戦に関しては、残念ながら未定である。

東京モーターショーの三菱ブースで、デザイン本部デザイン推進部デザイン担当の吉峰典彦氏に話を伺うことができた。

現状で、実際に参戦すると目されているカテゴリーはふたつ。WRCの下位カテゴリーの「PWRCプロダクションカー世界ラリー選手権」と、国内のファインチューンした市販車両で戦う「スーパー耐久シリーズ」だ。両カテゴリーとも、08シーズンはいずれかのチームが採用して戦うだろうという。

肝心のWRC参戦は未定だそうである。もちろん、企業として参加したい気持ちはあるというが、『パジェロ』で「ダカールラリー」も参戦しており、現状の“体力”では難しいようだ。


（レスポンス デイビー日高）





＞市販もされない内から早くもGT仕様ですか。
＞非常にカコイイんだけどなぁ。

カッコいいけど、ＧＴカーってかつてのＧｒ．５みたいなものだから、名前だけ「ＧＴ−Ｒ」で中身は別物なんだろうなぁ。
そこがＧｒ．Ａのように身近に感じられない理由。



＞Ｎｕｒですか？すげぇ。

エンジンだけです。（笑）
今のＲＢ２６をＯ／Ｈするより、エンジン換装したほうが期間が短いし費用も安いってことで。
尤も、当初はＲ３４−Ｎｕｒエンジンの予定でしたが、クランク角センサーやＦデフのファイナル比がＲ３２には合わないので、結局、Ｒ３３−Ｎ１エンジンを選択しました。
でも、エンジンの値段は同じ。
ヘッドカバーの色も黒のまんま。


＞某所のセコを指をくわえて観てるんですが、さ、下がらん。価格が下がらん。
＞ぜってぇプレミア価格になってます。

おいらも同じです。
欲しいけど買えない。
見てるだけ〜。

今回の整備で、あと１０年は乗り続けられるようになると思います。
１０年後は…………ボディのほうがヤレて修正効かないだろうなぁ。