どっかで観たような車だな....2題
投稿者： except_chon 投稿日時： 2007/10/16 20:25 投稿番号： [35841 / 38959]
CR-V？
起亜自、2008年型「スポーテージ」発売
起亜自動車が、内・外装やエンジン、性能、スペックなどをさらに高めた2008年型「スポーテージ」を発売した。
ボリューム間のあるツートンカラーのバンパーを装着、ヘッドライトの形がさらにスマートになった。ラジエーターやフォグランプが変更され、テールランプやアロイホイールも新たにデザインされた。ダッシュボードのデザインも一部変更となった。2.0 VGT（可変ノズルターボ）ディーゼルエンジンは、最高出力が従来の146馬力を上回る151馬力に高められた。外部オーディオ端子（AUX）とUSBを装着し、アップル社のiPodの接続も可能だ。
価格は2輪駆動車が1831万−2613万ウォン（約233万−333万円）、4輪駆動車が1991万−2335万ウォン（約254万−298万円）。2.0ガソリンモデルは1586万−1695万ウォン（約202万−216万円）＝以上マニュアル車基準＝。
http://www.chosunonline.com/article/20071016000052
日本車いっぱい混ぜますた。
GM大宇、新車8車種を発表
GM大宇は15日、富平工場内デザインセンターで今後3年間にわたり韓国市場に送り出す新車候補8車種を公開した。今回のイベントは、会社創立5周年（17日）に先立ち、同社の中長期ビジョンを伝える目的で設けられた。
GM大宇は4月、ニューヨーク・モーターショーで軽自動車3シリーズ「グルーブ」「ビート」「トラックス」を公開し、このうち1−2種の量産を2009年までに開始し、全世界に販売することを発表した。
この日は、すでに市販されている「カルロス」の後続モデル「ジェントラX」と来年末に販売される3600CCクラスの大型セダン「L4X」も公開された。また09年販売予定の7人乗りクロスオーバー車、中型セダン、中大型高級セダンも展示された。
GM大宇のマイケル・グリマルディ社長は「新製品の開発・生産のため、この3年間に3兆3000億ウォン（約4200億円）投じた。08年、09年にはさらに3兆3000億ウォン投じる」と語った。一方、「GM大宇という社名を変える計画はあるのか」との質問に対しては、「そのような計画はない」と答えた。
同社長はまた、「来年1月に『トスカ』のマイナーモデルチェンジ車を公開し、従来の5段自動変速機を6段に変える」と述べた。「トスカ」が6段自動変速になった場合、性能・燃費が一段と改善されるものとみられる。加えて、排ガス基準をパスすることができず生産中止となった軽商用車「ダマス」（乗合車）と「ラボ」（トラック）を来年第1四半期に再度販売することも付け加えた。
http://www.chosunonline.com/article/20071016000051
起亜自、2008年型「スポーテージ」発売
起亜自動車が、内・外装やエンジン、性能、スペックなどをさらに高めた2008年型「スポーテージ」を発売した。
ボリューム間のあるツートンカラーのバンパーを装着、ヘッドライトの形がさらにスマートになった。ラジエーターやフォグランプが変更され、テールランプやアロイホイールも新たにデザインされた。ダッシュボードのデザインも一部変更となった。2.0 VGT（可変ノズルターボ）ディーゼルエンジンは、最高出力が従来の146馬力を上回る151馬力に高められた。外部オーディオ端子（AUX）とUSBを装着し、アップル社のiPodの接続も可能だ。
価格は2輪駆動車が1831万−2613万ウォン（約233万−333万円）、4輪駆動車が1991万−2335万ウォン（約254万−298万円）。2.0ガソリンモデルは1586万−1695万ウォン（約202万−216万円）＝以上マニュアル車基準＝。
http://www.chosunonline.com/article/20071016000052
日本車いっぱい混ぜますた。
GM大宇、新車8車種を発表
GM大宇は15日、富平工場内デザインセンターで今後3年間にわたり韓国市場に送り出す新車候補8車種を公開した。今回のイベントは、会社創立5周年（17日）に先立ち、同社の中長期ビジョンを伝える目的で設けられた。
GM大宇は4月、ニューヨーク・モーターショーで軽自動車3シリーズ「グルーブ」「ビート」「トラックス」を公開し、このうち1−2種の量産を2009年までに開始し、全世界に販売することを発表した。
この日は、すでに市販されている「カルロス」の後続モデル「ジェントラX」と来年末に販売される3600CCクラスの大型セダン「L4X」も公開された。また09年販売予定の7人乗りクロスオーバー車、中型セダン、中大型高級セダンも展示された。
GM大宇のマイケル・グリマルディ社長は「新製品の開発・生産のため、この3年間に3兆3000億ウォン（約4200億円）投じた。08年、09年にはさらに3兆3000億ウォン投じる」と語った。一方、「GM大宇という社名を変える計画はあるのか」との質問に対しては、「そのような計画はない」と答えた。
同社長はまた、「来年1月に『トスカ』のマイナーモデルチェンジ車を公開し、従来の5段自動変速機を6段に変える」と述べた。「トスカ」が6段自動変速になった場合、性能・燃費が一段と改善されるものとみられる。加えて、排ガス基準をパスすることができず生産中止となった軽商用車「ダマス」（乗合車）と「ラボ」（トラック）を来年第1四半期に再度販売することも付け加えた。
http://www.chosunonline.com/article/20071016000051
これは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です．