韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

どうしても４ページ目が途中で切られてしまいます。
再掲します。

〈将来は〉

　 将来的には、国内でも１００万円を切るような低価格車が発売される可能性もある。国内自動車市場が長く低迷し、「たとえ日本でも、需要があれば他社に負けられない」（業界関係者）というのが各社の本音だ。

　 とはいえ、日本勢にとってはＢＲＩＣｓ市場の攻略が先決。国内や欧米など先進国市場が成熟化した今、販売台数の伸びが年率２０％を超える中国やインドへの視線は熱い。１０年までに３０００ドル以下の超低価格車市場は１億台を突破するとの民間予測もある。

　 各メーカーにとって最大の課題となるのは、コスト削減と品質の確保をいかに両立するかだ。ただ、日本メーカーは環境・安全などの性能面では一日の長がある。将来、新興国でも先進国並みの厳しい環境規制が導入されれば、日本勢にとって有利に働くことになりそうだ。