韓国の「現代自動車」いよいよ進出!

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ホンダ クーペ

投稿者: corism221616 投稿日時: 2007/10/13 17:51 投稿番号: [35822 / 38959]
流れるようなリアスタイルに美しく融合するリアスポイラー。そして2眼タイプのコンビネーションランプと、バンパーのディフューザーデザインに合わせたデュアル・エクゾーストパイプがレーシーな雰囲気を際立たせる。存在するだけで視線を浴びるそのスタイルは、スポーツドライビングを堪能させる高性能な走りを雄弁に物語る。
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=29719

ある程度成熟したドライバーでないと良さは分からないかもしれません。振り回して走りたいとか、単純な加速性能を求めるのならば不向きな車でしょう。そういうものではなく、ドライバビリティーとか雰囲気を大切にするなら乗って後悔しないと思います。クーペですからスタイリングは重要な要素のなりますが、総じて良いデザインだと思います。例えばユーノスロードスターがそうであったように車を構成するには、紛れもなく文法が存在します。この車のデザインは少し古めの文法ですが、その方が安定感を感じます。走行性能については一般的な走りをする限り安定感があり、シートも比較的良い作りだと思います。どなたたかがフェラーリについていけるという事を書かれていましたが、その通りだと思います。なぜなら、フェラーリなどは高速走行を前提としているため、日本の一般道ではこの車の方がその性能を発揮しやすい環境にあるからです。従って、この車では最高速を期待できませんが。(エンジン出力とギア比の理論値でも確認できます)
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=22764
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