韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

ヒュンダイとは別のブランドでの立ち上げは断念したそうです。
まあそれはそうでしょう。現実的な判断だと思います。

ホンダが可変バルブ機構を持っていても、ヒュンダイは持ってない。
（三菱から供与されたとはいっても、ヒュンダイには日本のハイパワーエンジンに匹敵するハイパワーエンジンはありませんのでの、事実上もってません。）

レクサスが８ＡＴを持っていても、ヒュンダイは持ってない。

優れた低燃費技術を日本メーカーが持っていても、ヒュンダイはもってない。

技術的に優位なものは何も持ってないんですよね。ＦＲも初めてです。

ヒュンダイはなんでそんなに開発を急ぐんですかね。

上記理由でヒュンダイの高級車ブランドは別ブランでの立ち上げは、ブランドの確立が難しいとの判断で見送られたそうです。

韓国にはまともな自動車文化も育ってない。

ようするに、輸出へ偏っているから、国内マーケットがおろそなになって、若者が好む車の開発ができないんだよね。もっと韓国の若者向けのスポーツカーを安い価格で作ってほしいな。

モックアップ（？）が外国の自動車ショーで公開されたけど、その後の開発は進んでいるのだろうか？
確か発売は９月〜１２月だったとおもったけど・・・

サムスンなどに見られる、株価対策の一貫なんでしょうか？
そういえばサムスンの１０２（もしくは１０３インチ？）は発表後アナウンスがありませんね。

ヒュンダイも同じ？