韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

できるはずありません。

鉄道技術は、特にトライアルエラーが必要な技術です
よって、ＫＴＸが少なくとも１０年運行して不具合が少なくなり
トラブルに対処できる状況が出尽くすまでは不可能。・・・・・・


　 韓国は、日本に追いつくことに固執するあまりに、トライアルエラーを
実施せず、日本の技術のコピーをしてきたといいます。
　 ここに、韓国の愚策がかいま見えます。
　 特に、このところ、日本は世界の競争にうち勝つため、最新技術の伝達（
技術流出）に神経をとがらせているので、なかなか盗めません。

　 さらに、韓国が発展途上国に分類される最大の理由は先進国は常にトライアルエラーを繰り返すことにより、独自性を発揮して他国と差別化をはかり
売上げ向上につとめます。
　 またエラーについても失敗の理由を明らかにすることにより、成功の元になります。（これ重要）
　 最後に、技術差の最後の３年は普通の国なら絶対に３年では追い越せません。！！追い越すには、追いつく国より、多額の開発費・発想豊かな科学及び技術者・新しいものにたいする環境、どれかが突出しているか、もしくは
、すべてそろっている必要があります。
　 冷静にみて、韓国にそろってますか？