韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞昨年にリコール対象となった自動車は12万5460台に達したが、このうち修理に応じたのは6万9646台で、全体の55．5％にとどまった。残る44．5％は重大な欠陥を持ったまま走っていることになる。リコールに応じた割合は2005年の77．2％から大きく落ち込んでおり、ドライバーの安全に対する無関心が広まっていることを裏付けた。

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リコール対象自動車、修理に応じたのは55％
5月7日13時54分配信 YONHAP NEWS


【ソウル7日聯合】自動車のリコール命令が出されたにもかかわらず修理を受けないドライバーが増えており、交通事故へのリスクが高まっている。
　 建設交通部が7日に明らかにしたところによると、昨年にリコール対象となった自動車は12万5460台に達したが、このうち修理に応じたのは6万9646台で、全体の55．5％にとどまった。残る44．5％は重大な欠陥を持ったまま走っていることになる。リコールに応じた割合は2005年の77．2％から大きく落ち込んでおり、ドライバーの安全に対する無関心が広まっていることを裏付けた。

　 国産車ではリコール対象の21モデル11万7867台のうち55．9％が修理を受け、輸入車では41モデル7593台のうち50．0％が修理に応じた。

　 車種別に見ると、起亜自動車のバス、「グランバード・サンシャイン」はリコール対象537台のうち、修理に応じたのがわずか1台にとどまり、改善率は0．2％にとどまった。乗用車ではGM大宇自動車の「ニュー・マティス」がリコール対象1万7962台のうち447台が応じたにとどまり、改善率は2．5％となった。

　 このほか、二輪車では1万6040台がリコール対象となったが、修理を受けたのは219台で改善率は1．4％と低調だ。

　 建設交通部関係者は、アンケート調査を行ったところ、ほとんどのドライバーが「面倒だ」などの理由で修理を受けていないとし、安全への無関心が広がっていると指摘している。