韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

>初代センティアはクーペのような背の低いデザインだったのですが、(それがとっても格好良かった。)
車両提供先の起亜から、「あれでは後席が狭く、風格も無い！」とか何とか言われて、2代目からは
トヨタ・クラウン風に路線変更することになったのです。

>・・・その営業さんの言う「マツダを指導する形で」というのがこの話をさしているのなら、
ちょっとひどいと思いますね。



まさに身の程知らずと言う言葉がぴったりですね。
現在の韓国を良く表していると思います。

馬鹿丸出し。