韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

中国でトラック生産か

　　 韓国大手自動車メーカー「現代（ヒュンダイ）自動車」の関係者は１３日、同国南部の全州（チョンジュ）工場で労働条件をめぐって労使紛争が発生していることを受けて、中国でバスやトラックの生産を始める可能性を明らかにした。１５日付で新華社が伝えた。

　　 同社は全州工場の生産台数を２倍にするため、労働組合側に就業時間を２交代制にすることを提案した。しかし組合側はこれを拒否し、一部でストライキが発生するなど混乱が広がっている。

　　 同社は２００５年に広州汽車と折半出資で、広東省・広州市内で商用車生産の工場を建設することで合意し、覚書を取り交わした。同社の広報担当者は「中国でバスやトラックを生産することは選択肢の一つだ」と述べた。

また別の同社関係者は「広州工場は中国市場のニーズを満たすために建設を計画したものだが、韓国から送った部品をノックダウン方式で組み立てて完成車を海外に輸出することも検討している」と話した。（編集担当：菅原大輔）
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2007&d=0215&f=business_0215_009.shtml



旧日本軍慰安婦が米下院聴聞会で証言

旧日本軍の慰安婦として強制的に動員された女性たちが、アメリカ下院アジア太平洋環境小委員会で開かれた初の聴聞会で証言しました。
今回の聴聞会には、韓国のキム・グンジャさん（８１）さんら、韓国人女性2人とオランダ人女性１人の元慰安婦の女性と、日系アメリカ人のマイク・ホンダ下院議員が証人として出席し、慰安婦として連れて行かれた経緯や慰安婦としての体験などを証言し、日本政府の公式な謝罪と補償、アメリカの協力などを求めました。
今回の聴聞会はマイク・ホンダ議員らがこの問題に対する日本政府の謝罪を求める決議案を下院に提出したことに伴い開かれたもので、ホンダ議員は「我々が行動をおこさなければ日本政府に慰安婦の苦痛に対する責任を認めさせる機会を失うことになる。日本政府が確かな謝罪をしてこそ真の和解ができる」と述べました。
ホンダ議員らによる決議案には、日本政府が慰安婦の存在を公式に認めること、日本の首相の正式な謝罪とこの問題を未来の世代にも教育することなどが含まれています。
http://world.kbs.co.kr/japanese/news/news_detail.htm?No=26632