韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

開発事業でＥＵと協力

【ソウル１３日聯合】自動車の内部配線を無線化するプロジェクトで、韓国と欧州連合（ＥＵ）が手を組む。情報通信部は１３日、自動車用運営システムとミドルウェアの開発を目標に昨年５月から進めている関連プロジェクトを成功させるため、電子通信研究院（ＥＴＲＩ）とスペインの自動車部品メーカーＥＴＲＡが覚書を交わしたと発表した。
　 このプロジェクトはＥＭＭＡプロジェクトと呼ばれるもの。自動車は多様な電子装置により高機能化が進んでいるが、従来の有線方式では複雑な配線などを解決するのに限界があることから、無線センサーを使った自動車用ミドルウェアシステムを開発する。

　 韓国とＥＵはプロジェクトに向け２００８年１０月までそれぞれ２５０万ユーロずつ投入し、韓国は超小型センサー運営システムと統合開発ツールなど、ＥＵはミドルウェアとハードウェアプラットフォーム、検証システムなどを開発する。
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=062007021300600



経済教科書に「パク・チソン」登場

今年３月の新学期から全国高校に配布される高校課程経済教科書の３７ページ。英プレミアリーグの朴智星（パク・チソン）がボールを蹴っている写真の下には経済学用語の「比較優位」が説明されてある。「他人よりさらに上手にできることや分野を特化し相対的に優越した位置にある場合『比較優位』という」。

５５ページには「南米はなぜ米国より貧しいか」という質問がある。そこには「南米諸国は官僚中心のスペインの制度を、米国は市場中心の英国の制度を受け入れたため」というノーベル経済学賞受賞者（９３年）の言葉が紹介されてある。南米では、各企業が官僚の関心を得た所に資源を優先的に投入したが、米企業は最も高い収益を保障する所に資源を集中したとのこと。

例えば生徒らは学校のダンスサークルの発表会に必要とされる▽公演の場所▽服装▽会食の方法のうち一つを直接選び機会費用の概念を学ぶ。所得の再分配を学ぶ際には「スウェーデン、若き時代にたくさん納め、高齢になれば返してもらう」との内容を読まなければならない。そのほかにメキシコの資本逃避の事例と韓国の通貨危機を比較する内容もある。

康弘俊（カン・ホンジュン）記者

2007.02.12 14:52:39
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=84534&servcode=400&sectcode=400