韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

ＪＤパワーのジェームス．Ｄ．パワーⅣ副会長は、現代（ヒョンデ）自動車がグローバル自動車企業に生まれ変わるためにはグローバルブランドおよび多国籍企業イメージを補完しなければならない、と述べた。

産業資源部（産資部）が開催した「部品・素材信頼性国際フォーラム」に出席中のパワー副会長は、この日午前の記者会見で「現代車の製品と品質は大きく向上し、消費者満足度も大きく高まった」とし、このように明らかにした。

パワー副会長はまず現代車と三星（サムスン）を比較しながら、現代車がグローバル自動車企業に飛躍するために補完すべき点を挙げた。

三星の場合、国内ブランドまたは一つの市場に限定されたブランドというよりも全世界市場に通じるブランドだと、パワー副会長は評価した。 「もともと電子部門のリーダーだったが、これを土台にソニーと同じ位置を占めるようになった」ということだ。

しかし現代車に対する評価は違った。 「まだ米国市場で‘自動車会社’というイメージが強く、三星のように全世界市場を相手にしたグローバルイメージを持っていない」というのがパワー副会長の見解だ。

パワー副会長は「現代車は現在、グローバル自動車企業に生まれ変わろうと努力している」とし、これに向けた現代車の‘戦略’には、優れた品質・サービスを基礎にしたグローバル企業イメージ追求とさまざまな市場の声の聴取を挙げた。

パワー副会長は「現代車は韓国自動車会社でなく、多国籍企業のイメージを植え付ける努力が必要」とし「そのためには韓国以外の地域に生産基地を置き、現地の人的資源などを活用しなければならない」と助言した。また「市場ごとに異なる声があるだけに、各市場で異なる戦略を追求すべき」と語った。




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