韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

だから、ランサーベースのアクセントがランエボのエンジンや駆動部分を使って他に比べて安くＷＲＣに出られたんでしょ？
アクセントのＷＲＣバージョンは少なくとも日本では三菱が市販させないんじゃない？ランサーとかパジェロって三菱にとって最後の砦だろうし。
しかし、プロトンがＧｒＮにでてたな。マレーシア国内ではプロトンのＷＲＣバージョンが市販されてるのかな。プロトンはデザイン部門を持ってないらしく、かっこはそのままランサーですが。
つまり、韓国国内ならアクセントのＷＲＣバージョンを市販しても、三菱は許すかも。