韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞“部品が なくて 無欠な 違う 車の 部品を 代替使用した のが おおよそ 202 回に のぼる ので 現われた”と 明らかにした.

のわ〜〜〜〜〜〜！！！！！
部品が無いから、ぶっ壊れたら他の車両の部品をひっぺがしてきて使うのか？？？？

いや〜〜〜〜、どうだい、意地張ってフランスの高速鉄道を導入した気分は？（笑）

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KTX 故障すれば 違う 車 部品 はなして " はんだ付け"

[ プライム経済 2006-10-13 14:02]




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ユンドファンウィワン " 安全不感症が 劇に 達した 証拠, 国産化 至急"

[ プライム経済] 去る 2004 年 開通した 高速鉄道(46 編成 920 量) 街 余分の 部品が なくて 車が 故障すれば 運行 衆人 違う 車で 部品を はなして 使って ある ので 明かされた. 国産化も 問題だが 安全に 深刻な 危険を 行数 あって 憂慮を 生んで ある.


建設交通委 所属 ハンナラ党 ユンドファンウィワン( 蔚山 北欧) 銀 13 仕事 国政監査で “8 月末 現在 故障 発生件数が 鉄砲 160 回に のぼる((2004 年 81 回, 2005 年 50 回, 2006 年 29 回) ”と, 高速鉄道が 故障すれば “部品が なくて 無欠な 違う 車の 部品を 代替使用した のが おおよそ 202 回に のぼる ので 現われた”と 明らかにした.


磨き 議員に よれば 去年 9 月から 今年 8 月まで 1 年間にだけ 客車 蓄電池, 充電制御カード, 回路遮断機, 制動標示器, 空気 調和装置 インバーター など 61 犬 部品が 他 車で 代替 使われた ので 現われた.


特に 車 安全 だから 別途管理 している 137 犬 主要部品も 最近 3 年 間 49 回や 違う 車に 代替 使用(2004 年 40 回, 2005 年 1 回, 2006 年 8 回) なった ので 明かされた.


KTX 増えた 開通の後 2 年間は 契約者( フランス テゼベ) わ 維持, 補修に 必要な 部品を 供給するように AS 契約が なっていて これに よって 4745 品目に 鉄砲 259 万2700 犬の 部品が 供給された.


ウンドファン 議員は “動力伝達 及び 制御装置 など 安全と 直接 関係が なる 部品図 取り替えられた のは 大きい 事故を 呼んで来る 首都 ある. 安全不感症が 劇に 達した 証拠であり 部品の 安定的 供給と 国産化が 至急だ”と 指摘した.

キムフン期 記者 bom@pbj.co.kr