韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞ウォン高や原油価格の高騰、原材料価格の上昇などの影響

これはどこの会社も同じ条件だよな。これを言い訳に利用しているあたり、なんか大きな嘘を隠しているような希ガス。

＞売上高が８兆８４６０億ウォンで前年同期比８．１％増加したものの、営業利益は１７１億ウォンで５８．３％と大きく下げ、当期純利益も８３５億ウォンで７５．５％の減少となった。

起亜はアメリカで認められたとかホルホルしてなかったっけ？(･∀･) ﾆﾔﾆﾔ
遅らせて発表して（粉飾して）それでもこんなもんですか？(･∀･) ﾆﾔﾆﾔ
売り上げ上がっても利益が半減ってどういう事ですか？(･∀･) ﾆﾔﾆﾔ
売れば売る程損をするって事ですか？ (･∀･) ﾆﾔﾆﾔ

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現代・起亜自の上半期業績、経営環境悪化で前年割れ

【ソウル７日聯合】ウォン高や原油価格の高騰、原材料価格の上昇などの影響で、現代自動車と起亜自動車の上半期業績が前年に比べ大幅に減少した。
　 現代自動車が７日に発表したところによると、上半期の売上高は１３兆８６４３億ウォンで前年同期に比べ５．７％減ったほか、営業利益は７４４５億ウォンで４．６％、当期純利益は７０６１億ウォンで３７．１％それぞれ減少した。

　 国内販売での売上高は５兆８００５億ウォンで前年同期比１９．０％増加したものの、輸出は海外工場の販売が増加したため８兆６３９億ウォンにとどまり、２．２％減少した。

　 上半期の営業利益率は前年同期の６．０％から５．４％に下がり、販売台数も８３万１０６７台で１．３％減少した。業績不振の原因は、昨年末から続いているウォン高や材料費の上昇などの影響に加え、鄭夢九（チョン・モング）会長の逮捕などで信用度が下がるなど経営条件が悪化したためと分析される。

　 さらに、先月は労働組合の長期ストライキで大幅な生産損失が発生したため、第３四半期の業績はさらに悪化するとみられる。

　 一方、起亜自動車もウォン高や国内需要の低迷などで第２四半期に１５１億ウォンの営業損失を記録し、３四半期ぶりに赤字に転落した。第２四半期の売上高は４兆４６０１億ウォンで前年同期比５．０％減少したほか、当期純利益も４５１億ウォンにとどまり、６９．６％の急減となった。

　 同社の上半期業績は、売上高が８兆８４６０億ウォンで前年同期比８．１％増加したものの、営業利益は１７１億ウォンで５８．３％と大きく下げ、当期純利益も８３５億ウォンで７５．５％の減少となった。