韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

　 現代（ヒョンデ）自動車は29日、新型グレンジャー（米国向け輸出名：アジェラ）が自動車調査機関のJDパワーが実施した「2006年自動車品質・デザイン満足度調査（APEAL）」で、クライスラーやダッジなどを抑え、最も愛される大型乗用車に選ばれた、と発表した。

　 約6万3000人の新車顧客を対象に実施された今回の調査では、新たに購入した車のスタイルや性能、乗り心地などの部門別顧客満足度を調べた。

　 現代自動車のトスカーニは小型スポーティーカー部門でトヨタのサイオン tCに続き、2位を占めた。

　 グレンジャーは今月初めに発表されたJDパワーの「新車品質調査（IQS）」でも大型乗用車部門で2位につけた。

　 また、グレンジャーは週刊誌フォーブスが選んだ「手ごろな価格で購入できる最高級車」部門で1位を占めた。USAトゥデーは「2万4335〜2万6835ドルのグレンジャーは3万5000〜4万ドルのプレミアムクラスの仕様や品格、パワーを備えた車だ」と好評した。

　 現代自動車の米国販売法人（HMA）のマーク・バンス副社長は「アジェラ（グレンジャー）が販売初期から米国の消費者にデザインや品質面で優秀な車として認識されていることが、今回の調査を通じ立証された」と話した。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/06/30/20060630000046.html


世界の機内食を見てみよう！
＜大韓航空＞
　 ピビンククス（コチュジャンを使った素麺）で今年のマーキュリー（Mercury）賞を受賞した。この賞は「機内食のオスカー賞」というのが大韓航空側の説明。1998年のビビンバに続き、2度目の受賞だ。ピビンククスで最も難しかった点は「どうすれば麺が伸びないか」ということ。ゆであがった麺は最長25時間が経過した後で乗客に提供されるからだ。ゆでたてそのままの状態を維持するため、9段階の特殊熟成技術を開発した。試食してみると、硬さはちょうど良いものの、シコシコした麺特有の歯ざわりはなくなっているよう…。写真はファーストクラスの機内食。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/06/30/20060630000017.html

輸入車展示場、多いに越したことはないけれど…
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/06/28/20060628000022.html

【W杯】チョ・ジェジン、「プレミアLを魅了した選手」に
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/06/30/20060630000034.html