韓国の「現代自動車」いよいよ進出!

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韓国車追い上げられる 

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/04/12 21:16 投稿番号: [28956 / 38959]
今度は韓国が「同じものが作れるようになったアル、もうこなくていいアル。」
とか言われたの?

>中国が技術力で武装し、独自開発した低価格製品を輸出する

かつてマレーシアが「国産車を作る」って言ったら、欧米のメーカーが総撤退したという事実があるんだけどねぇ。果たして・・・

>独自モデルが重要なのは、技術水準を海外に誇れるほか、

なんて言ってるけど

>年内に発売開始するモデルはSAICが知的財産権を買収した・・・
>最近イタリアの自動車デザインメーカーを買収・・・

買収ばっかじゃ技術は見に付かないよ。(笑)

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中国自動車業界の独立宣言

  中国の上海汽車工業総公司(SAIC)グループが10日、今年から2011年までの向こう5年で、独自ブランドの新車30モデルを開発すると宣言した。

  中国第2位の自動車グループSAICは、ゼネラルモーターズ(GM)やフォルクスワーゲンなど海外の自動車メーカーとの合弁を通じ、海外ブランドの乗用車だけを生産してきた。

  韓国の双龍(サンヨン)自動車を買収したSAICの同日の発表は、中国自動車業界の「独立宣言」と同じ意味を持つ。

  中国が技術力で武装し、独自開発した低価格製品を輸出する場合、世界自動車市場の力関係に大きな影響を及ぼすものと予想される。とりわけ、「安格」で勝負してきた国産自動車メーカーは、安い中国製ブランドの出現で緊張が隠せない。

  独自ブランドの自動車とは、車の製作やブランドに関するすべての権利を所有できる車をいう。独自モデルが重要なのは、技術水準を海外に誇れるほか、輸出も自由になるためだ。
(以下略)

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/04/12/20060412000040.html

おまけです(中国製の四輪駆動車はドイツの安全性テストでテスト史上初星ゼロ)
http://response.jp/issue/2005/0927/article74667_1.html
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