韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

ウォン高になると、imp_mania_jkさんの言うとおりで
企業の存続のためには輸出価格を値上げしなければ利益が出なくなる。
そうすると安いだけの製品は売れなくなる。 ------ -輸出企業の減益 == >従業員の解雇
また安価な中国製品が大量に流入し同等の製品を駆逐する。 -- -国内企業の減益 == >従業員の解雇

韓銀はウォン高を防ぐため為替介入（ドル買い/ウォン売り）を行う
ウォン売りは紙幣を印刷すれば良いので青天井で介入可能（しかしハイパーインフレを招く恐れが有る）

ウォン高が恒常化すると、体力のある製造会社は為替差損や関税を避けるために例えば米国で工場を建設し現地化を行う。
そのときの資金は米国で調達する。輸出で利益が出なくなれば韓国内の人員整理が始まる == >従業員の解雇
（現在ウォンは一旦日本円に交換することで国際的な通貨の信用性を保っているので、円の保障が無いウォン建て債券はジャンク債（高金利）となり資金調達コストが嵩み現実的ではない。）

韓国経済がウォン高体質に変換したところで為替投機筋が猛烈にウォン売りを始める。（怖い仮定）
韓銀はウォン安を防ぐために為替介入をする。（ウォン買い/ドル売り）
しかし、この場合は売る外貨が尽きればお手上げ。
韓銀はここを心配し100億ドル（？）の為替スワップを日本から取り付けた（つまりウォン安防戦の玉が韓銀の外貨準備高（ウォン売りで買った外貨）＋日本からの資金となった）
これで防戦できるかは不明 ---- 米国政府がウォン安を許せば、たぶんだめだろう。

ウォン安になると、外貨建て債券により借金している企業や自治体は借金の元金が増大する == ＞借金が返せなくなり倒産
韓国企業の株価は暴落 == >株を担保として借金している企業も担保不足となる == ＞借金が返せなくなり倒産
ここで、韓国は崩壊しハゲタカ外資は韓国企業を倒産価格で買うことができる。

例えば赤字に悩む米国の会社が現代自動車やサムソン電子を倒産価格で買い財政再建に役立てることも可能となる。

噂によると事の発端は倫理観のない酋長がWTO違反をしたことなので、約束を守らないと財産を没収され破滅することを思い知らせることができる。これは斜め上の野蛮国への警告にもなる。