韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

どこが？

手前のマツダ・ファミリア、実は「ヒュンダイ」ブランドで出たやつだろ？

あと、その写真の日産のPAO、まだ「クラシック」じゃねえぞ。見た目、ちょっとビンテージっぽくしたクルマでしかありませんから。
あ、あれはターボ車だから、オイル管理はちとシビアだぞ。
つうか、あっちじゃ10万キロ走っただけで、すでに「クラシック」（古典）ってことか？
「中古車」と「クラシックカー」を同義だと思っているあたり、ウリナラのイタさが知れるというもの。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=73830&servcode=300&sectcode=300

つうかさ、イルボン車のノックダウン生産車を、さも「ウリジナル」だとして国民を欺瞞してきた罪は重いぞ。
まあそれが、「反日国家」の正体ってとこだわな。

今から自分ら独自のクルマを育てて、あと何十年、あるいは百年後に、自分らの子孫たちが、ウリナラ独自の「クラシック」「ヴィンテージ」を持てるように…なんていう無私の優しさなんて、ゼロなんだろうな。
で、恥も外聞もなく、あれもこれも「ウリナラ起源2ダ！」と言って侮蔑される、と。