韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

ディーゼル乗用車排出ガス規制強化対象からＲＶモデル除外

今年７月から適用されるディーゼル乗用車排出ガスに対する規制強化を控えて
環境府が最初規制対象だった多目的乗合車（ＲＶ型）を対象から除外する方針を
定めたと発表した。
これに従って７月から排出ガス規制基準を合わせることができなくて断種危機に
置かれていたサンタフェ、トラジェ（以上現代自動車）、カーレンス（起亜自動車）
及び国内に輸入されているＲＶ型車であるランドローバー（ランドローバー）
グランドボイジャー（ダイムラークライスラー）などが現行通り販売することが
できるようになる。

環境府は１６日“ＲＶ型自動車が排出ガス規制基準を合わせることができなくて
断種される場合自動車業界に大きい打撃を与えて既存ＲＶ型車持ち主の反発を
買う憂慮があり救済する事に方針を決めた”と明らかにした。

環境府がこのような方針を定めたことは国内にＲＶ型車を輸出する外国の
通商圧力が強いのも一要因になったと思われた。

環境府はこれに従って大気環境保全施行規則を改正して△ＲＶ型車の‘乗用Ⅰ’
への転換を一定期間猶予したり△乗用ディーゼルのため市場をいっその事開放
する方案などを検討中だ。

環境府はしかしＲＶ型車を救済した場合大気質に悪影響を及ぼすと見て経由車に
賦課する環境改善負担金を大幅に引き上げたり自動車製作社に対するペナル
ティーを与える方案も併行する事にした。

２０００年７月改訂された大気環境保全施行規則によれば今までＲＶ型車の
国内自動車３種は乗用車分類基準改訂に付いて来る７月から‘乗用Ⅰ’で分類
されてこのようになる場合排出ガス基準が窒素酸化物は５０倍、微細塵（ＰＭ１０）
は２０倍が強化されて事実上自動車製作が打ち切られる事になる。


http://kr.dailynews.yahoo.com/headlines/so/20020516/dongacom/do2002051639103.html?SLANG=ko&TLANG=ja&XTYPE=0&XPARAM=p