韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

http://photo.ai2you.com/ImagingPark/jsp/report_kimei.jsp?ID=5E3586AF-A906-4976-8 497-FE1B15ADEDA8

思い出します
04/06/03 20:33

　 書き込み有難うこざいました。

　 パーリー発東京行の運用実現の為多くの関係機関及
び関係者のご苦労秘話の貴重な書き込みを改めて感謝
申上げます。
　 薄れた記憶にTV放送の一部画像に今も強く印象に残
ってる映像が蘇ります。それは、レールゲージのちが
いでヨーロッパを走って来たオリエント急行列車の台
車を、ソビエト国内運転のため1.435mm〜1.524mmゲ
ージの台車に車両一両々慎重に台車付け変えの交換作
業の様子映像が脳裏によみがえって来た。
　 豪華列車の運用実現には多くの陰の人達の苦労、努
力があったから実現出来たのだと改めてTV局のイベン
ト企画事業とはいえ、事業の壮大さに驚いている次第
です。
　 当企画のTV放送は、先に述べた情景以外には全く記
憶が無く、ビデオの収録をしませんでしたので、ご期
待されました映像や関係する情報の保存がありませ
ん。唯一私の情報としては掲載15枚の静止画のみで
す。
　 掲載の撮影場所は、品川駅での一般公開された時の
13両編成と国内運用最終到着上野駅後、車両は東大宮
操車場に回送され、後日最終回送運用のため出発待ち
待機を写した物です。その後山口県の日立工場へ回送
され、元に復元され船で直接ヨーロッパへ戻っていっ
たと記憶しています。