韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞韓国叩きは気持ちいいのかもしれないけど、お前ら見てると、
なんか20年前に日本車叩きをやってたデトロイトの頭の悪い労働者を思いだすよ。

「チョセジンチョセジントパカスルナ」と同じような意味合いにきこえますな。
品質も性能もまともになった現代車を馬鹿にするなというのは脳に遺伝的な障害がある朝鮮民族が「オナジマンマクテトコチガウ」と言うのと同じ暴論であろう。（まあ同じガソリンで走りますが。）
最近の現代が品質管理に力をいれるようになったのはトップがかわり方針をかえたからだ。そうなったのは安かろう悪かろうでは売れなくなってきた必然性もある。長年の努力の上に達成したというよりはいままでいいかげんにやってきたことを反省してようやくまともな車つくりをするようになっただけである。こういうメーカーとしての腐った性根がかわらないかぎり朝鮮人のつくる車は所詮チョンシャなのである。

＞イギリスの雑誌は「ヒュンダイで問題なのは最早ロゴぐらいだ」って書いてる。
品質にブランドイメージが追いついてなくて、正しい評価が受けられていない
ってことだよ。


これは違うんじゃないか。ホンダのパクりのようなロゴが朝鮮人のオリジナリティーのなさを象徴しているということではないかな。そのロゴなおしたらというアドバイスのようにきこえますね。

あとは燃費だけだ、などといっているうちは技術そのものの概念すら理解できないとおもうよ。