韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

ＸＧについて思ったこと。

デザインからして三菱のディアマンテ/プラウディアのコピーと見受ける。ただし、フロントマスクについては、個人的にＸＧの方が無難にまとまってて好きだ。あまり高級車したものが好きではないこともあり、ちょっと上級な感じがするところがいい。
しかし、やはりリアビューが締まらないというか、ぬーんとしてる。フロントに立って記念写真を撮るのはいいが、リアからは頼まれても嫌だ。

乗り心地はヒュンダイの中で最高級グレードをされているだけあって、なかなかよかった。後部座席では、足元にかなりの余裕ができたし、座席も程よい硬さでロングドライブも苦にならなかった。ただ、比較対照が日本のファミリーカー（マツダカペラワゴン）なので、高級車と比べた場合どうなるか、そもそも、高級車に乗ったことがないので、どこをポイントに思い出せばよいかわからないのがイタイ。乗った感じが「あ、カペラより楽かも」程度だったので、プリメーラとか、一昔前のウィンダムあたりを持ってこられると勝負にならないかも（今のウィンダムは高級車っぽいから）という予感がする。
日本のファミリーカー＜ＸＧ＜日本のミドルセダン
このくらいが私の中での評価になる。

しかし、2500cc本皮シートで２３０万円なら、私は後、２，３０万だして、アテンザの23EX（本皮シート、２６０万）を買う。

そんな私は、やっぱりマツダ党・・・