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「日勤者」の４割が罵声や見せしめ…ＪＲ西労組アンケ

　 ＪＲ福知山線脱線事故の背景の一つとされるＪＲ西日本の再教育「日勤」について、西日本旅客鉄道労働組合（ＪＲ西労組）は２７日、所属する運転士を対象に実施した緊急アンケートの中間集計を公表した。

　 回答した運転士のうち約３７％（９８５人）が過去３年間に「日勤」を受けた経験があると答え、うち約４割が「罵声（ばせい）を浴びたり、見せしめ的な扱いを受けたりした」とし、日勤が懲罰的な内容だと訴えた。ＪＲ西労組は回答結果を会社側に示し、２８日の労使安全会議で再教育のあり方について協議する。

　 アンケートは、同社運転士の約８割（約３２００人）を抱える同労組が２４日から、「日勤」の内容や是非など９項目について無記名で実施。２７日午前までに２６７６人が回答した。

　 「日勤」経験があると答えた運転士の約６５％（複数回答）が、反省文やリポートを繰り返し書かされるなどしたほか、トイレ掃除や窓ふき、ハトのふん処理をさせられた運転士も１０人いた。期間は１週間以内が７０％を占め、１か月以上は６％。「日勤」を受けた原因は、出勤や乗務の遅刻が３割を超えた。

　 改善の必要性は認めながらも「日勤は必要」とする回答は約８９％に達したが、１１％は「必要ない」だった。

　 森正暁・同労組委員長は「運転士が予想以上に苦痛を感じていたことが判明し、組合としても反省したい。会社は社員の肉声をすくい上げ、ガイドラインを策定すべきだ」と指摘している。
（読売新聞） - 5月28日0時48分更新

日本の会社組織って、時代遅れですね。
こんなことでは競争に勝てませんね。