韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

ガソリンでのリッター換算価格だと 　 これまた大変な安さ。
それも、３時間充電で、２５０㎞走行し、最高時速１２０㎞

凄いですね。それも技術の空洞化が深刻問題化されている中小企業の開発だってさ、

会社の資金繰りや開発費を引っ張ってくる為の大法螺じゃないの？

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　　　 《4人乗りの小型電気自動車、来年量産へ》

　 1000ウォンの電気代で最大299キロメートルを走る電気自動車が、国内の中小企業によって開発された。

　 電気自動車メーカーの（株）GOEVは18日、「4人乗りの小型電気自動車『GEO EV1』を来年から量産する計画」と明らかにした。

　 「GEO EV1」はフランス小型車メーカーMC社のボディーに、国内のバッテリー専門メーカー（株）コカムと（株）VKが共同開発した、リチウムイオンのポリマーバッテリーと電気モーターを装着して作られた。

　 GOEVのチョン・ヒョンミン社長は「GEO EV1は独自の性能試験の結果、約3時間の充電で250キロメートル走るほか、最高時速120キロメートルと最大出力35馬力の性能を発揮する」とした。

　 チョン社長は「家庭で1000ウォン相当の電気を充電すれば、最大299キロメートル走れる」とし、「国内の自家用車の年平均走行距離（2002年基準/1万5500キロメートル）を走行する際に必要な費用が5万1800ウォンに過ぎず、年間130万ウォンの燃料費のかかるガソリン車に比べかなりの低燃費」と説明した。

　 GOEVはGEO EV1の性能認証を受け次第、試験生産に入り、来年は内需や輸出で1000台を販売、2007年から販売量を拡大する計画。GEO EV1の販売価格は約2500万ウォンの見込み。

　 しかし、自動車業界では「電気と石油を一緒に使うハイブリッドカーは開発されているが、電気自動車の大量生産は初めてで、性能や安全性の面から徹底した検証と補完が必要だ」とする意見が多い。

朝鮮日報電子版より 2005 5 18
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/05/18/20050518000074.html