韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

朝鮮日報不買運動で解約が増えたりしないのか？


http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/03/01/20050301000056.html

見かけだけ大きくなった韓国の部品産業

　 国内の部品産業が外見上大きく成長した反面、輸入誘発程度が大きくなり、生産性は低くなったことが分かった。


　 1日、韓国銀行金融経済研究院が国内の部品産業の競争力を分析した結果、昨年（1月から11月）国内の部品産業は全体貿易黒字の62％を占め、00年から03年の平均43％より外形は大きくなった。

　 こうした成長ぶりは部品産業全体輸出の50％を占めるIT業種（半導体と電気電子部品）が好調だったためと分析される。

　 しかし、IT業種は中核技術力の欠如によって、輸出で得た収入のほとんどを中間材料輸入に使ったことが分かった。現に半導体、LCD、携帯電話部品の輸入中間材料の割合は90年の37.1％から00年54.8％へと急増したことが分かった。なかでも半導体は昨年の輸出額が229億6000万ドルとなったが、半導体および製造装備の輸入額は248億6000万ドルとなった。

　 こうした構造の問題で、IT業種の輸入誘発係数（1つの製品生産に必要な輸入中間材料の割合）は0.47から0.55となり、日本（0.13）の4倍にもなった。研究院側は「こうした構造によって部品産業が、輸出の国内波及効果をそぎ落とす要因となっている」と述べた。

　 部品産業の質的側面を示す生産性指標も大きく低下したことが分かった。研究院によると、設備投資の萎縮で、部品産業労働生産性増加率はIMF以前の年平均11.6％から為替危機以降の5.4％へと大きく下落した。

李吉星（イ・ギルソン）記者 atticus@chosun.com