＞似た構造、車両整備に利点
投稿者： guiseinoyuu 投稿日時： 2005/03/01 01:31 投稿番号： [22712 / 38959]
ゲラ
＞糊口を凌ぎたい三菱系販社が、ヒュンダイ車の扱いに走り出したのは、三菱車と構造が似ていることも関係する。1980年代前半、現代は三菱自と技術提携していた。90年代には、独自でエンジン開発をしたが、技術の源流では共通する部分が多い。実際、「エンジンルームの配置などは三菱車と似ている部分が多く、車両整備でも今までの経験が生かせる」とある販社の社長は話す。
糊口をしのぎたいって・・・・あぁ
これは メッセージ 22710 (honkytonk_2002_x さん)への返信です．
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