韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

韓国には、こんなのあるかな？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050227-00000027-mai-soci

＜八甲田トンネル＞貫通、陸上トンネルで世界最長

　 東北新幹線八戸―新青森間で建設中の八甲田トンネル（青森県天間林村―青森市）が２７日、貫通した。全長２６．４５５キロで、陸上トンネルで世界最長となった。
　 ９８年８月に着工し総工費約７００億円。１０年開通予定の八戸―新青森間（約８１キロ）の３分の１を占める。陸上最長だった同新幹線二戸―いわて沼宮内間の岩手一戸トンネル（２５．８キロ）を抜いた。今春には、スイスのレッチベルグベース（３４．６キロ）▽スペインのグアダラマ（２８．４キロ）の両トンネルが貫通予定で、陸上世界一の座を譲る。ただ、両トンネルは単線で、断面が広く技術的に難しい複線では、八甲田トンネルの世界一が続く。海底トンネルを含めると、全長５３．９キロの青函トンネルが世界最長。
　 鉄道・運輸機構によると、八甲田山ろくは地質が複雑で、硫化水素発生の恐れがある黄鉄鉱を多く含むため、産廃処理場と同等機能を持つ土砂捨て場を設けるなどした。
　 ２７日午前９時２０分からの貫通式では、三村申吾・青森県知事らが起爆スイッチを押すと最後の約１メートルの岩盤が崩れ、トンネルが貫通した。両側に分かれていた参加者は貫通地点で合流、貫通を喜び合った。【村松洋】
（毎日新聞） - 2月27日19時13分更新