韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

ウェーハッハッハ！！！！

トヨタがウリの技術を失敬したがっているニダ！

そうは問屋が卸さないニダ！！！


＞現代車の関係者は「トヨタでは最近、『他のどこよりも現代車が怖い』という危機意識が広まっていると理解している」と語った。


なんか、イルシブ並みだなあ…。（ボソ…）

・・・・・・・・・・・・・・・・・

現代車、トヨタの工場開放提案に「ＮＯ」


関連記事
「現代車は米国の競争相手」ＷＰ紙






日本のトヨタ自動車が現代（ヒョンデ）自動車に対し「核心工場の相互公開」と要請していたことが明らかになった。

現代自動車の関係者は「トヨタの副社長級役員が昨年末、名古屋工場を開放する代わりに、蔚山（ウルサン）工場を見せてほしいという手紙を送ってきた」と述べた。

核心工場をお互い公開し、学ぶことがあれば学ぼうという提案だった。 競合社に工場を開放するのは世界自動車業界では類例がない。

現代車の立場としては、トヨタの提案は先進技術を学べる絶好の機会だった。 しかしトヨタの提案を拒否した。 鄭夢九（チョン・モング）現代車グループ会長の決定だった。

現代車の関係者は「トヨタでは最近、『他のどこよりも現代車が怖い』という危機意識が広まっていると理解している」と語った。

世界市場で現代車の高速疾走は、すでに外国自動車業界の警戒対象になっている。 世界的自動車品質調査機関のＪＤパワーは、昨年５月に実施した新車品質調査（ＩＱＳ）企業別評価で、現代車をホンダと同じ、トヨタに次ぐ２位に評価した。

こうした成果と評価のため、鄭夢九現代・起亜（キア）車グループ会長は米経済週刊誌ビジネスウイーク「２００４最高の経営者」１７人の１人に選ばれたりもした。

崔筇豪（チェ・ジュンホ）記者 < joonho@joongang.co.kr >


2005.02.01 18:13

http://japanese.joins.com/html/2005/0201/20050201181319300.html