韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

三星（サムスン）経済研究所のイ・アンジェ首席研究員は「韓国人の感性に含まれた情と躍動性、集団遊び文化、数千年間続いてきた伝統文化の原形などが、ソフト強国へ向かう資源だ」と語った。
しかし問題は「１０年後の韓国」だ。 ２０１０年を見ても、韓国１００点、中国９４点、日本１０２点と、技術の差は大きく縮まる。 それほど激しい競争が避けられないということだ。
http://japanese.joins.com/html/2005/0110/20050110191248400.html