韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

この記事、記者発表を理解できない記者が書いてる。

＞ガソリンと電気をともに使うハイブリッドカー「S3X」の実験モデルと、水素で走る未来型自動車（燃料電池車）「Hy-wire」を発表した。

＞水素で動くハイブリッドカー

ってのはどこにも書いてない。
もしかしてハイブリッドの意味を知らない？



http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/10/18/20041018000086.html

GM大宇もハイブリッドカー開発

　 現代（ヒョンデ）自動車に続き、GM大宇（テウ）自動車も2007年からハイブリッドカーの量産に乗り出す。

　 GM大宇は18日、仁川（インチョン）市の富平（プピョン）本社で「創立2周年記念のTech Tour」イベントを開催し、ガソリンと電気をともに使うハイブリッドカー「S3X」の実験モデルと、水素で走る未来型自動車（燃料電池車）「Hy-wire」を発表した。

　 ハイブリッドカー「S3X」の実験モデルは、一般のガソリン車に比べ燃料効率性が12％高い。

　 最高速度は時速100キロメートル程度で、現代自動車のハイブリッド・クリック（時速161キロメートル）やトヨタ・プリウス（時速165キロメートル）には及ばない。GM大宇は今後、量産時期に合わせて最高速度を時速150キロメートル以上に高める計画。

　 GM大宇のニック・ライリー社長は「ハイブリッドカーは、GM大宇が開発から量産までの全過程をリードし、最短期間で常用化する計画」とした。

　 GM大宇・技術研究所の柳基俊（ユ・ギジュン）副社長は「ハイブリッドカーは2007年から量 産に入る計画」とし、「ガソリンより燃費のいい軽油（ディーゼル）を電気とともに使用する方式で開発している」とした。

　 また、2010年には水素を使用する燃料電池車（Hy-wire）も生産する方針。

　 これとは別に2006年、GM大宇はS3Xにディーゼルエンジンを搭載した最初のSUV（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）を発表する計画だ。

金宗浩（キム・ジョンホ）記者 tellme@chosun.com



http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/10/18/20041018000092.html

水素で動くハイブリッドカー

GM大宇（テウ）は18日、仁川（インチョン）の富平（プピョン）工場で、ニック・ライリー（車の右側）社長と李熙範（イ・ヒボム）産業資源部長官らが参加する中、創立2周年記念イベント行い、水素を燃料にした未来型自動車「Hy-wire」を発表している。