韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

>普通は、座席を前後にスライドさせ調節できるようになっているが、
>現代車の座席は固定式か。

座席のスライド量だけでは足の短さにあわせて調整できないので、
ペダル位置も調整式にした、と言う事だと思います。

>それにしても、より危険な機構にする神経がさっぱり分からん。

最近の自動車のペダルは事故時の脚部損傷抑制のために
衝撃脱落式になっているので、実はあんまり強度的にな問題は無いのかも。

って、ヒュンダイの場合は脱落が原因で事故になりそうだけど。(笑)