韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

マレーシアのペトロナスタワー
アジア一高いこのツインタワーは、一方のタワーを大成建設が、もう一方のタワーを現代財閥傘下のゼネコンが担当するというジョイントベンチャーだったが、着工当初からトラブル続きだったらしい。
この工事は極端に工期が短く、大成側は完工まで24時間体制の工程を組んで進めたが、ヒュンダイ側の施工図作成、工程管理、その他あらゆる面で遅れに遅れた。
その為に大成は、施工図、工程表などほとんどの施工関係書類を無償で供与。大成の施工を一ケ月遅れでヒュンダイがマネするという進め方でなんとか間に合った。
しかし所詮サル真似、工期内に完成したまではよかったけど、なんとヒュンダイが造った方のタワーが傾いていることが発覚！！！！（というより施工段階で傾いていることには気付いたが、大成には報告せずにシカトして工事を進めたらしい）
そんな訳で造り直すわけにもいかずそのままオープンしたが、傾いた超高層タワーに入居するモノズキ企業などいるはずもなく、大成製のタワーが満員御礼なのに対し、ヒュンダイ製のタワーには数社しかテナントが入っていない。
そして夜になると、煌びやかな日本タワーと、あかりの灯らない真っ暗な韓国タワーｗ
しかもヒュンダイは
「大成の施工方法に問題があった。ヒュンダイ側の地盤を考慮せず、
　 大成の方法を押し付けた結果だ。ヒュンダイには責任がない。」
そのうち「補償しる！」とか言い出しかねないな、盗人猛々しいとはまさにこの事。