韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞これは、過度な労使紛糾や企業の足を引っ張る政府規制、政府のあらゆる反企業政策とこれを支持する一部国民の反企業的ポピュリズムが招いた結果だ。もちろん、これまでのどの調査でも、ソウルの人口過密がソウルのビジネス環境を劣悪にした原因だと指摘されたことはない。



この社説を書いた記者はよく分かってるじゃない。

私も、開発輸入型合弁会社を設立するにソウル、釜山に何度か訪れfeasibility 　 studyをやった結果、上記原因も重視して韓国でのJ／V事業は取りやめ、タイで2社作った。大成功。